Applikationsingenieur Antrieb
ARRK Engineering GmbH
1 month ago
Role details
Contract type
Permanent contract Employment type
Full-time (> 32 hours) Working hours
Regular working hours Languages
German Compensation
€ 60KJob location
Tech stack
Matlab
Subsystems
Octane Render
Job description
- Durchführung von Funktionsprüfungen und Diagnoseabsicherung einzelner Komponenten (am Fahrzeug, Prüfstand oder Hilfssystem), inkl. Berücksichtigung OBD-relevanter Anforderungen.
- HW- und SW-Absicherung von Komponenten und/oder Teilsystemen gemäß Lastenheftvorgaben sowie Prüfung der Funktion im Gesamtverbund.
- Übernahme der Diagnose- und Applikationsverantwortung (DAV) für einzelne Bauteile oder Teilsysteme.
- Koordination, Beschaffung und Vorbereitung von Versuchsfahrzeugen sowie Versuchsmustern der Komponenten.
- Vertretung der Ergebnisse gegenüber dem Kunden (BMW) und Lieferanten.
- Analyse von SW-/HW-Problemtickets innerhalb der BMW-Prozesse, Ursachenanalyse und Erarbeitung von Lösungsvorschlägen inkl. Maßnahmenverfolgung bis zur Wirksamkeitsbestätigung.
- Technischer Ansprechpartner für Lieferanten und Schnittstelle zu BMW-Fachstellen (z. B. System/Modul, Steuergeräte Basis-SW).
- Verantwortung für die Bewertung der technischen Produktreife und Freigabeempfehlung zur Serie sowie Pflege der zugehörigen Tools und Prozesse., ARRK Engineering ist Teil des internationalen ARRK Firmenverbundes undspezialisiert auf die Produktentwicklung. Innerhalb der ARRK-Firmengruppesetzen wir Produktentwicklungen von der virtuellen Entwicklung bis hin zumPrototypen und der Produktion in Kleinserien um. Aus Gründen der Vereinfachung wird in dieser Stellenausschreibung ausschließlich die männliche Form verwendet. Es sind jedoch stets Personen jeden Geschlechts und jeglicher Orientierung gleichermaßen gemeint.
Requirements
- Erfahrung im Kundenressort (BMW) "EA" von Vorteil, insbesondere in Funktionsentwicklung, Applikation oder Versuch & Absicherung.
- Sicherer Umgang mit Funktionsrahmen / Funktionsdokumentation (E-Handbook) der Antriebs-Steuergeräte (DME, CCU).
- Kenntnisse in Tools wie: INCA/MDA/E-Handbook, CRETA, Octane, Zedis (Next), CalibSDV, Kennfeldrechner, Esys, EDIABAS / INPA, Tool32/64, SWL Cockpit bzw. SW Hochregallager.
- Grundkenntnisse in Matlab/Simulink wünschenswert.
- Gutes Verständnis für technische und physikalische Zusammenhänge auf Komponenten-, System- und Gesamtfahrzeugebene ("Wirkketten").
- OBD-Grundkenntnisse.
- BMW-spezifische Führerscheine: B2, E1, ELF (neu ab 2025 zusätzlich HE-1).
- BMW-HV-Qualifikation HV-1 oder höher.
